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Aug 11, 2023

Metálico prepintado

Por Gary W. Dallin, P. Eng. Las chapas de acero prelacadas con revestimiento metálico para la construcción se utilizan con éxito desde hace muchos años. Un indicador de su popularidad es la gran cantidad de techos hechos con

Por Gary W. Dallin, P.Eng. Las chapas de acero prelacadas con revestimiento metálico para la construcción se utilizan con éxito desde hace muchos años. Un indicador de su popularidad es la gran cantidad de techos hechos con acero prepintado que se encuentran en todo Canadá y en todo el mundo.

Un techo metálico dura entre dos y tres veces más que su contraparte no metálica.1 Los edificios metálicos comprenden casi la mitad de las construcciones no residenciales de poca altura en América del Norte, y una gran fracción de estos edificios emplean láminas de acero prepintadas con revestimiento metálico para tanto el techo como las paredes.

Hay muchas aplicaciones en las que la especificación adecuada del sistema de pintura (es decir, pretratamiento, imprimación y capa final) proporciona a los techos y paredes de láminas de acero pintadas con revestimiento metálico una vida útil de más de 20 años. Para lograr esta larga vida útil, los fabricantes de chapa de acero prepintada y los constructores de edificios consideran cuestiones relacionadas con:

Consideraciones sobre el entorno de servicioUna de las primeras consideraciones en la selección de un producto de lámina de acero prepintado con revestimiento metálico es el entorno de servicio al que estará expuesto.2 El entorno abarca tanto el clima general de la región como los efectos localizados.

Los factores climáticos generales a tener en cuenta incluyen:

La latitud del lugar determina la cantidad e intensidad de la radiación UV a la que está expuesto el producto, las horas de luz solar al año y el ángulo de exposición de la lámina prepintada. Obviamente, un techo de ángulo bajo (es decir, plano) en un edificio ubicado en una zona desértica en latitudes bajas requiere un sistema de imprimación y capa superior resistente a la radiación UV para evitar la decoloración prematura, el caldeo y el agrietamiento. Por otro lado, los daños por radiación UV serían mucho menos preocupantes para el revestimiento de paredes verticales en un edificio ubicado en un clima nublado en latitudes altas.

El tiempo de humedad se refiere al período de tiempo que el revestimiento de techos y paredes está mojado debido a la lluvia, la alta humedad, la niebla y la condensación. Los sistemas de pintura no son impermeables a la humedad. Si se moja durante suficiente tiempo, la humedad eventualmente llega al sustrato debajo de cualquier revestimiento y comienza la corrosión. La cantidad de contaminantes químicos (por ejemplo, dióxido de azufre y cloruros) presentes en la atmósfera gobierna la velocidad de corrosión.

Los efectos locales o microclimáticos que deben tenerse en cuenta incluyen la dirección del viento, la contaminación procedente de las plantas industriales y los entornos marinos.

Se debe considerar la dirección predominante del viento al seleccionar un sistema de recubrimiento. Si la ubicación del edificio está a favor del viento desde una fuente de contaminación química, se recomienda precaución. Las emisiones de gases y partículas de escape pueden tener un efecto grave en los sistemas de pintura. En un radio de 5 km (3,1 millas) de la industria pesada, la corrosividad puede variar de moderada a intensa dependiendo de la dirección del viento y las condiciones climáticas locales. Más allá de esta distancia, los efectos asociados con la contaminación procedente de las plantas industriales suelen reducirse.

Si los edificios prepintados se encuentran cerca de la costa, los efectos del agua salada pueden ser graves. Un radio de 300 m (984 pies) de la costa puede ser crítico, mientras que se pueden sentir efectos significativos hasta 5 km tierra adentro y más lejos, dependiendo de los vientos marinos. La costa atlántica de Canadá es una región con un clima en el que pueden ocurrir tales efectos.

Si la corrosividad del sitio de construcción propuesto no es obvia, puede resultar útil una investigación del área local. Los datos de las estaciones de monitoreo ambiental son útiles ya que proporcionan información sobre precipitación, humedad y temperatura. Examine las superficies sin lavar en exposiciones protegidas para conocer las partículas que caen de la industria, las carreteras y las sales marinas. Se debe examinar el desempeño de las estructuras en las inmediaciones: si los materiales de construcción como cercas galvanizadas y revestimientos, techos, aleros y tapajuntas galvanizados o prepintados están en buenas condiciones después de 10 a 15 años, el ambiente probablemente no sea agresivo. Si las estructuras muestran problemas después de sólo unos pocos años, se justifica un enfoque cauteloso.

Los proveedores de pintura tienen el conocimiento y la experiencia para recomendar sistemas de pintura para entornos específicos.

Consideraciones sobre láminas recubiertas de metal El espesor del revestimiento metálico debajo de la pintura tiene un efecto significativo en la vida útil de una lámina prepintada en el campo, particularmente en el caso del galvanizado. Cuanto más grueso sea el recubrimiento metálico, menor será la tasa de corrosión por socavación en un borde cortado, en un rasguño o en cualquier otro lugar donde se pierda la integridad de la película de pintura.

En los lugares donde la pintura se corta o daña y el zinc o la aleación a base de zinc queda expuesto, se produce corrosión lateral del revestimiento metálico. A medida que la reacción de corrosión consume el recubrimiento, la pintura pierde adherencia y se desprende o se desprende de la superficie. Cuanto más grueso sea el recubrimiento metálico, más lenta será la tasa de corrosión por socavación y menor será la tasa de delaminación lateral de la pintura.

En el caso del galvanizado, la importancia del espesor del recubrimiento de zinc, especialmente para techos, es una de las razones por las que muchos de los fabricantes de productos de láminas galvanizadas recomiendan la norma ASTM A653, Especificación estándar para láminas de acero recubiertas de zinc (galvanizadas) o de aleación de zinc-hierro. Recubierto (Galvannealed) mediante el proceso de inmersión en caliente, designación de peso del recubrimiento (es decir, masa) G90 (es decir, 0,90 oz/sf) Z275 (es decir, 275 g/m2) para la mayoría de las aplicaciones de láminas galvanizadas prepintadas. Para los recubrimientos prepintados de aleación de aluminio y zinc al 55 por ciento, la cuestión del espesor es más compleja por varias razones. ASTM A792/A792M, Especificación estándar para láminas de acero, 55 % de aleación de aluminio y zinc recubiertas mediante el proceso de inmersión en caliente, la designación de peso (es decir, masa) del recubrimiento AZ50 (AZM150) es a menudo el recubrimiento recomendado, ya que se ha demostrado que es adecuado. para un desempeño a largo plazo.

Un aspecto a tener en cuenta es que las operaciones de recubrimiento de bobinas generalmente no pueden utilizar láminas recubiertas de metal que hayan sido pasivadas con productos químicos a base de cromo. Estos productos químicos pueden contaminar el limpiador y las soluciones de pretratamiento en una línea de pintura, por lo que la práctica más común es utilizar láminas no pasivadas.3

Debido a su naturaleza dura y quebradiza, el galvanneal (GA) no se utiliza para producir láminas de acero prepintadas. La unión entre la pintura y este revestimiento de aleación de zinc y hierro es más fuerte que la que existe entre el revestimiento y el acero. Durante eventos de formación o impacto, el GA se agrieta y se delamina debajo de la pintura, lo que hace que ambas capas se desprendan.

Consideraciones del sistema de pintura Claramente, uno de los aspectos más importantes que rigen el buen desempeño es la pintura utilizada para el trabajo. Por ejemplo, en zonas que reciben mucha luz solar y alta exposición a los rayos UV, es importante especificar un acabado resistente a la decoloración, mientras que en regiones donde hay altos tiempos de humedad es importante que el pretratamiento y el acabado sean resistentes a la penetración de la humedad. (Las cuestiones relacionadas con el sistema de pintura que se utilizará para una aplicación específica son muchas y complejas y están fuera del alcance de este artículo).

La resistencia a la corrosión del acero galvanizado pintado está fuertemente influenciada por la estabilidad física y química de la interfaz entre la superficie de zinc y el recubrimiento orgánico. Hasta hace relativamente poco tiempo, para el galvanizado, se utilizaban tratamientos químicos con óxidos mixtos para proporcionar la unión interfacial. Cada vez más, estos se reemplazan con tratamientos de fosfato de zinc más espesos y resistentes a la corrosión, que resisten mejor la corrosión debajo de la película. El fosfato de zinc es particularmente efectivo en ambientes marinos y aplicaciones donde hay largos períodos de humedad.

Un documento que proporciona una revisión general de las pinturas disponibles para productos de láminas de acero con revestimiento metálico es ASTM A755/A755M, Lámina de acero recubierta metálica mediante el proceso de inmersión en caliente y prepintada mediante el proceso de revestimiento en bobina para productos de construcción expuestos al exterior.

Consideraciones sobre el proceso de recubrimiento de bobinas prepintadas Una variable importante que impacta la vida útil de los productos prepintados en el campo es la fabricación de la lámina prepintada. El proceso de recubrimiento de bobinas prepintadas puede afectar dramáticamente el desempeño en el campo. Por ejemplo, una buena adherencia de la pintura es importante para evitar la delaminación o la formación de ampollas en el campo. Una buena adhesión requiere prácticas operativas de recubrimiento de bobinas bien controladas. El proceso de pintado de la línea de bobinas puede influir en la vida útil. Los problemas involucrados son:

Los productores de recubrimientos en bobina que fabrican láminas prepintadas para edificios cuentan con sistemas de calidad bien desarrollados que garantizan que estos problemas estén bajo un excelente control.4

Consideraciones de diseño de paneles y perfilado La importancia del diseño del panel, específicamente los radios de curvatura a lo largo de las nervaduras formadas, es otra cuestión importante. Como se señaló, la corrosión del zinc ocurre en áreas donde la película de pintura está dañada. Si el diseño del panel es tal que los radios de curvatura son pequeños, siempre existe la tendencia a que se desarrollen grietas en la capa de pintura. Por lo general, estas grietas son pequeñas y a menudo se las denomina "microfisuras". Sin embargo, el revestimiento metálico queda expuesto y existe la posibilidad de que se produzca una mayor tasa de corrosión a lo largo de los radios de curvatura en un panel formado en rollo.

La posibilidad de microfisuras en las curvas no significa que los perfiles profundos sean imposibles; para acomodar estos perfiles, el diseñador debe incluir un radio de curvatura lo más grande posible.

Además de la importancia del diseño del panel y de la perfiladora, el funcionamiento de la perfiladora influye en el rendimiento en el campo. Por ejemplo, la alineación de los juegos de rodillos influye en los radios de curvatura reales. Si la alineación no es correcta, las curvas pueden desarrollar curvaturas pronunciadas en el perfil en lugar de radios de curvatura graduales y fluidos. Estas curvaturas "apretadas" pueden provocar microfisuras más graves. Además, es importante que los rodillos acoplados no desgasten el revestimiento de pintura, ya que esto degrada la capacidad de la pintura para adaptarse a la operación de doblado. La recuperación elástica es otra cuestión relevante que debe tenerse en cuenta al realizar el perfilado. La forma habitual de permitir la recuperación elástica es "doblar demasiado" el panel. Esto es necesario, pero el doblado excesivo durante la operación de perfilado tiende a causar más microfisuras. Una vez más, los procedimientos de control de calidad de los productores de paneles de construcción están diseñados para abordar estas cuestiones.

A veces puede producirse una condición conocida como "enlatado de aceite" u "ondas de bolsillo" en los paneles de chapa de acero prepintados formados en rollo. Los perfiles de paneles con alma ancha o áreas planas (es decir, perfiles arquitectónicos) son especialmente susceptibles. Esta condición crea una apariencia ondulada inaceptable cuando los paneles se instalan en techos y paredes. Si bien el enlatado con aceite puede deberse a numerosas razones, incluida la mala planitud de la lámina entrante, el funcionamiento del perfilador y las prácticas de instalación, también puede deberse al pandeo elástico de la lámina durante el conformado, debido a que se producen tensiones de compresión en la dirección longitudinal del panel.5 Esta elasticidad El pandeo se produce porque el acero tiene un alargamiento del punto de fluencia (YPE) bajo o nulo, la deformación asociada con la fluencia discontinua que puede ocurrir cuando el acero se somete a tensión.

Durante el perfilado, la lámina intenta adelgazarse en la dirección del espesor y contraerse en la dirección longitudinal sobre el área de la banda. En acero con YPE bajo, las regiones no deformadas adyacentes a la curvatura evitan la contracción longitudinal y se colocan en compresión. Las ondas de bolsillo se producen en las áreas del alma cuando las tensiones de compresión exceden la tensión límite de pandeo elástico.

El acero con un YPE alto mejora la conformabilidad del rollo porque se utiliza una mayor cantidad de tensión para concentrar el adelgazamiento localmente en las curvas, lo que resulta en una menor transferencia de tensión a la dirección longitudinal. De esta manera se aprovecha ventajosamente el fenómeno de fluencia discontinua (localizada). Como resultado, el acero prepintado con un YPE superior al cuatro por ciento se enrollará satisfactoriamente en perfiles arquitectónicos. El material YPE inferior se puede enrollar sin enlatado con aceite dependiendo de la configuración de la perfiladora, el espesor del acero y el perfil del panel.

La gravedad del enlatado de aceite disminuye a medida que se utilizan más soportes para formar un perfil, aumenta el espesor del acero, aumenta el radio de las esquinas de curvatura y disminuye el ancho del alma. Si el YPE es superior al seis por ciento, se pueden producir estrías (es decir, fluencia localizada severa) durante el perfilado. Esto se controlará mediante un laminado adecuado de la lámina de acero en el momento de la fabricación. Los fabricantes de acero deben ser conscientes de esto cuando suministran láminas prepintadas para paneles arquitectónicos, de modo que puedan utilizar procesos de fabricación que produzcan YPE en el rango aceptable.

Consideraciones de almacenamiento y manipulación Quizás la cuestión más importante relacionada con el almacenamiento en el lugar de trabajo antes de colocar los paneles en un edificio es mantenerlos secos. Si se permite que la humedad penetre entre los paneles adyacentes, ya sea por lluvia o condensación, y luego no se permite que las superficies de los paneles se sequen poco tiempo después, pueden suceder varias cosas indeseables. La adhesión de la pintura puede verse afectada negativamente, lo que lleva al desarrollo de pequeñas ampollas entre la pintura y el revestimiento de zinc incluso antes de que los paneles se pongan en servicio. No hace falta decir que este comportamiento acelera potencialmente la pérdida de adherencia de la pintura en servicio.

A veces, la presencia de humedad entre los paneles en el lugar de trabajo puede causar la formación de óxido blanco (es decir, corrosión del revestimiento de zinc) en los paneles. Esto no sólo es indeseable desde el punto de vista estético, sino que también puede inutilizar los paneles.

Si el paquete de hojas en un lugar de trabajo no se puede almacenar en el interior, los paquetes deben envolverse con papel. El papel debe aplicarse de manera que no permita que se acumule agua en el paquete. Como mínimo, los bultos deben cubrirse con una lona. Se mantiene abierto en la parte inferior para que el agua pueda fluir libremente; Además, esto garantiza que los paquetes tengan un flujo de aire libre para permitir el secado cuando se produce condensación.6

Consideraciones de diseño de edificios La corrosión está muy influenciada por el tiempo de humedad. Por lo tanto, una de las reglas de diseño más importantes es garantizar que toda la lluvia y la nieve derretida puedan escurrirse del edificio. No se debe permitir que el agua se acumule y permanezca en contacto con un edificio.

Techos Los techos con pendientes bajas están sujetos a las condiciones de corrosión más severas porque enfrentan altos niveles de radiación ultravioleta, lluvia ácida, lluvia particulada y productos químicos transportados por el viento; se debe hacer todo lo posible para evitar el estancamiento de agua en los solapes, ventiladores y aire acondicionado. equipos y pasillos.

El encharcamiento del borde de goteo es una función de la pendiente del techo: cuanto mayor sea la pendiente, mejor será el comportamiento contra la corrosión en los bordes de goteo. Además, los metales diferentes (por ejemplo, acero, aluminio, cobre y plomo) deben separarse eléctricamente para evitar la corrosión galvánica, y el camino de escorrentía debe dirigirse para evitar que el agua corra de un tipo de material a otro. Se debe considerar el uso de colores más claros en los techos para disminuir el daño causado por la radiación ultravioleta.

Además, en áreas donde el techo de un edificio experimenta una gran acumulación de nieve y la nieve permanece en el techo durante períodos prolongados, existe la posibilidad de que se acorte la vida útil del panel. Si el diseño del edificio es uno en el que el espacio inmediatamente debajo de los paneles del techo es cálido, la nieve junto a la lámina puede mantenerse derretida durante todo el invierno. Esta lenta fusión continua conduce a una situación en la que el panel pintado está en contacto constante con el agua (es decir, un largo tiempo de humedad).

Como se explicó anteriormente, el agua eventualmente permea la película de pintura y la corrosión puede ser severa, lo que lleva a una vida útil anormalmente corta del techo. Si el techo interior está aislado de modo que el panel del techo permanezca frío en la parte inferior, entonces la nieve en contacto con la superficie exterior no se derrite constantemente y se evitan las ampollas en la pintura y la corrosión del zinc asociadas con largos períodos de humedad. Además, se debe tener en cuenta que cuanto más espeso sea el sistema de pintura, más tiempo pasará antes de que la humedad penetre en el sustrato.

Paredes Las paredes laterales verticales reciben menos exposición a la intemperie que otras partes de un edificio y sufren menos deterioro, con excepción de las exposiciones protegidas. Además, los revestimientos situados en exposiciones protegidas (por ejemplo, relieves de paredes y voladizos) reciben menos exposición a la luz solar y a la lluvia. La corrosión aumenta en dichos lugares porque los contaminantes no son eliminados por la lluvia y la humedad debido a la condensación; Tampoco se seca debido a la ausencia de luz solar directa. Se debe prestar especial atención a las exposiciones protegidas en entornos industriales o marinos, o cerca de vías de acceso importantes.

Las partes horizontales del revestimiento de la pared deben tener una pendiente adecuada para evitar la acumulación de agua y contaminantes; esto es particularmente importante para los tapajuntas de la base, ya que una pendiente inadecuada puede permitir que tanto éste como el revestimiento que descansa sobre él se corroan.

Al igual que en los tejados, los metales diferentes (p. ej., acero, aluminio, cobre y plomo) deben separarse eléctricamente para evitar la corrosión galvánica. Además, la corrosión puede ser un problema para los paneles de las paredes laterales en áreas que reciben grandes cantidades de nieve; si es posible, se debe quitar la nieve de las áreas contiguas al edificio o se deben emplear buenas prácticas de aislamiento para evitar que la nieve acumulada contra un edificio se derrita continuamente en el suelo. superficie del panel.

No se debe permitir que el aislamiento se moje y, si lo hace, nunca permita que entre en contacto con paneles prepintados; una vez que el aislamiento se moja, no se seca rápidamente (si es que lo hace), lo que lleva a una situación en la que el panel está sujeto a largos períodos de humedad, una condición que conducirá a una falla acelerada. Un ejemplo, cuando el aislamiento en la parte inferior de los paneles de las paredes laterales se moja porque el agua se acumula en el pie de página; parece preferible un diseño en el que los paneles se superpongan al pie de página, en lugar de uno en el que la parte inferior del panel se coloque directamente sobre el pie de página, para minimizar este potencial. problema.

Las láminas prepintadas recubiertas con un 55 por ciento de aleación de aluminio y zinc no deben entrar en contacto directo con el concreto húmedo; la alta alcalinidad del concreto ataca el aluminio y hace que el recubrimiento se desprenda.7 Si la aplicación implica el uso de sujetadores que penetran a través de los paneles, Es necesario seleccionar los sujetadores de modo que su vida útil coincida con la vida útil del panel prepintado. Hoy en día, existen tornillos/sujeciones con un revestimiento orgánico en la cabeza que proporciona protección contra la corrosión y están disponibles en colores que combinan con el revestimiento del techo/pared.

Consideraciones de instalación Quizás los dos problemas más importantes relacionados con la instalación en campo, especialmente cuando la aplicación es un techo, son la forma en que se mueven los paneles en el techo y el impacto del calzado y las herramientas del trabajador. Si los bordes del panel tienen algún tipo de rebaba debido a la operación de corte, la película de pintura puede rayarse hasta el revestimiento que contiene zinc cuando los paneles se deslizan uno sobre otro. Como se señaló, en cualquier lugar donde la integridad de la pintura se vea comprometida, el revestimiento metálico comienza a corroerse más rápidamente y la vida útil del panel prepintado se ve afectada negativamente. De manera similar, el calzado de los trabajadores puede causar daños similares por raspado. Es importante que los zapatos o botas no permitan que se incrusten pequeñas piedras o perforaciones de acero en las suelas.

Durante la instalación, a menudo se producen pequeñas perforaciones y/o cortes (es decir, 'virutas') debido a las operaciones de fijación y recorte; recuerde, estos contienen acero. Después de terminar el trabajo, o incluso antes, el acero se corroerá y dejará una decoloración de óxido que es desagradable, especialmente si el color de la pintura es un tono claro. Con demasiada frecuencia, se piensa que esta decoloración es una degradación prematura real de los paneles prepintados y, además de la cuestión estética, el propietario del edificio debe estar convencido de que el edificio no está fallando prematuramente. Todas las virutas deben retirarse inmediatamente del tejado.

Si la aplicación involucra un techo de baja pendiente, existe la posibilidad de que se estanque agua. Aunque el diseño de la pendiente podría ser adecuado para permitir un drenaje libre, podrían existir problemas locales que provoquen el estancamiento del agua. Las pequeñas abolladuras causadas por los trabajadores (por ejemplo, caminar o colocar herramientas) pueden dejar áreas que no experimentan un drenaje libre. Si no se permite el libre drenaje, el encharcamiento puede provocar ampollas en la pintura, luego desprendimiento de la pintura en áreas más grandes y luego una corrosión más agresiva del revestimiento metálico debajo de la pintura. Después de la construcción, el asentamiento del edificio puede provocar un drenaje inadecuado del techo.

Consideraciones de mantenimiento El mantenimiento sencillo de los paneles prepintados del edificio implica lavarlos con agua de vez en cuando. Por lo general, esto no es necesario para instalaciones donde los paneles experimentan lluvia, como en un techo. Sin embargo, en áreas de exposición protegidas, como el plafón y las secciones de pared debajo de los aleros, lavar cada seis meses es beneficioso para eliminar las sales corrosivas y los desechos de la superficie de los paneles.

Es necesario tener cuidado con el lavado. Algunas consideraciones a tener en cuenta son:

Se recomienda que cualquier limpieza se realice primero mediante una "limpieza de prueba" de una pequeña superficie en un lugar que no esté expuesto audazmente para asegurarse de que se logren resultados satisfactorios.

Además, para aplicaciones de techado, es importante la eliminación de desechos sueltos como hojas, tierra o efluentes de construcción (es decir, polvo u otros residuos alrededor de las ventilaciones del techo). Incluso si estos residuos no contienen productos químicos corrosivos, impiden el secado rápido, vital para un tejado a largo plazo.

Además, no se debe utilizar una pala con hoja de metal para quitar la nieve de los tejados. Esto puede provocar graves rayones en la pintura.

La lámina de acero prepintada con revestimiento metálico para edificios está diseñada para brindar muchos años de servicio sin problemas. Sin embargo, con el tiempo, todas las capas de pintura cambiarán de apariencia, tal vez hasta tal punto que sea necesario volver a pintar.8

Conclusión La chapa de acero galvanizada prepintada se ha utilizado con éxito durante décadas en diversos climas para el revestimiento de edificios (techos y paredes). Con una selección adecuada del sistema de pintura, un diseño cuidadoso del edificio y un mantenimiento regular, se logra un servicio prolongado y sin problemas.

Notas 1Para obtener más información, visite www.metalroofing.com/v2/content/metal-roofing. (volver al inicio)2 Consulte “Stelcolor Prefinished Sheet Steel for Building Construction” de Stelco, un boletín técnico publicado en diciembre de 1983. (volver al inicio)3 GalvInfoNote 2.10 sobre tratamientos superficiales describe la pasivación y su efecto en el proceso de prepintado con más detalle. Visite galvinfo.com/ginotes/GalvInfoNote_2_10.pdf. (volver al inicio)4 Visite www.coilcoating.org para obtener más información sobre este tema. (volver al principio)5 Consulte el boletín técnico n.º 95-1060 de la Asociación de Construcción Metálica (MCA), que fue revisado en 2003. (volver al inicio)6 Para obtener más información sobre este tema, consulte la publicación de la Asociación Nacional de Recubridores de Bobinas, “ Conjunto de herramientas n.º 1: Prevención de la corrosión de los paneles de construcción prepintados durante el almacenamiento en el lugar de trabajo”. Visite www.coilcoating.org. (volver arriba)7 Esta información proviene de la “Hoja de datos descriptiva: SPEC-101” de Bethlehem Steel Corporation, publicada en abril de 2000. (volver arriba)8 Las recomendaciones para repintar paneles de construcción desgastados y recubiertos en bobina se dan en GalvInfoNote 4.3. Visite galvinfo.com/ginotes/GalvInfoNote_4_3.pdf. (volver arriba)

Gary Dallin es director del Centro GalvInfo, un programa de la Asociación Internacional del Zinc. Anteriormente, trabajó como metalúrgico en la industria siderúrgica canadiense. Dallin tiene más de 45 años de experiencia con productos de láminas de acero galvanizado y prepintado, es ingeniero profesional registrado en Ontario y participa activamente en el Comité A05 de ASTM International sobre productos de acero con revestimiento metálico. Se puede contactar con Dallin en [email protected].